Mattia Paolucci, nato a Pisa nel 2004, ha ereditato la passione per le due ruote dal padre, grande appassionato di moto. Sale per la prima volta in sella a quattro anni, quando riceve in regalo una minimoto da cross.

Le competizioni arrivano presto: a nove anni partecipa ai primi campionati regionali, vincendo il titolo toscano e ottenendo una grande soddisfazione. Prosegue poi nei campionati interregionali, chiudendo il 2016 al sesto posto, e prende parte alle MiniGP nei due anni successivi.

Nel 2019 debutta su moto di cilindrata superiore partecipando al MotoEstate nella categoria Supermono 450cc, dove conclude il campionato al secondo posto. Nella stessa stagione disputa due gare nella PreMoto3 all’interno del Campionato Italiano Velocità e l’anno successivo prende parte a due gare nel campionato Moto4 e al Trofeo MotoEstate.

L’esordio nella categoria 600 arriva nel 2021 con il team MRT Corse, nella Coppa Italia Dunlop Cup: durante la stagione ottiene due secondi posti, a Misano e al Mugello. Nel 2022 continua nella Coppa Italia FMI con una Moto2, vincendo il trofeo riservato ai rookie nella cilindrata 600cc con un round di anticipo. Conquista tutte le gare della sua categoria e un secondo posto nell’ultima tappa, ottenendo inoltre la pole position in ogni round.
 

Nel 2023 disputa la Dunlop Cup 600 con una Ducati Panigale V2, chiudendo il campionato al secondo posto nella categoria BISSP grazie a una vittoria ottenuta proprio nell’ultimo round di Misano. Un risultato importante, arrivato dopo un periodo difficile in cui ha dovuto affrontare un problema alla cornea che lo ha costretto a saltare una gara e a rimanere lontano dalla moto per un mese.
 

Nel 2024 Mattia, insieme al team MRT Corse, ha affrontato il monogomma Dunlop Cup 600, stagione di passaggio in vista del 2025, anno del debutto nel National Trophy 600, che lo ha visto classificarsi terzo a livello nazionale.

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La nostra Grid ha fatto qualche domanda a Mattia Paolucci per chiudere insieme la stagione 2025 e guardare con fiducia al futuro.

Grid: Che bilancio fai della tua stagione 2025? C'è un momento in particolare che porterai con te?

#49: La stagione è stata molto positiva. Non c’è un momento preciso che mi porterò dietro, ma tanti piccoli elementi che mi hanno fatto crescere sia come persona che come pilota.

Grid: Qual è stata la gara più difficile e quella più emozionante?

#49: La più difficile è stata sicuramente la prima a Misano. Non riuscivo a trovare feeling in moto e abbiamo avuto anche problemi all’interno del box. Ma proprio quella gara è stata fondamentale per trovare la chiave di svolta, e da lì ho iniziato a crescere gara dopo gara.

Grid: Cosa pensi di aver migliorato maggiormente quest’anno?
#49: L’approccio al weekend di gara. È l’aspetto su cui credo di aver fatto il salto più grande.

Grid: Quanto è stata importante la squadra MRT Corse nel tuo percorso?
#49: Importantissima. In particolare Fabio, che è stato la mia spalla destra in ogni gara.
 

Grid: Guardando al 2026, cosa ti porti dietro da questa stagione?
#49: La consapevolezza di aver fatto buoni passi avanti e la voglia di ripartire da dove abbiamo lasciato. Non ho rimpianti sul 2025, né cose che sento il bisogno di correggere.

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